Бесплатная горячая линия

8 800 301 63 12
Главная - Другое - Проверка ответственного за бдд бланк

Проверка ответственного за бдд бланк

Проверка ответственного за бдд бланк

Образец акта проверки ответственного по бдд на предприятии


»

Не все понимают, зачем параллельно затевать еще одну проверку по факту аварии. Однако цель служебного расследования ДТП несколько иная, чем у следственных действий, проводимых сотрудниками полиции. Она в первую очередь касается внутренних порядков предприятия. Кроме выявления точной картины произошедшей аварии, при служебном расследовании устанавливается факт нарушения внутренних инструкций и правил, вырабатываются меры по предотвращению подобных нарушений.

С чего начинается служебная проверка? Сначала руководитель предприятия, чей автотранспорт попал в аварию, составляет приказ о создании комиссии по проведению служебного расследования ДТП.

Этим же приказом руководителем комиссии он назначает себя или кого-то из своих замов. Кроме руководителя в нее включается, как правило, три человека.

Это могут быть сотрудники отдела кадров, кто-то из механиков, работник инженерно-технического отдела. Если у водителя, попавшего в аварию, есть непосредственный начальник кроме руководителя предприятия, то в комиссию его включать запрещено, что необходимо для гарантии беспристрастности.Есть ли необходимость служебной проверки, если произошло бесконтактное ДТП?

Да, и в таких случаях внутреннее расследование должно быть проведено.Сформированная на предприятии комиссия, которая уполномочена провести внутренне служебное расследование, может столкнуться с некоторыми проблемами, особенно при получении в органах ДПС и других государственных инстанциях важных документов. Для этого им следует составить письмо на имя начальника ГИБДД, в котором рекомендуется кратко изложить просьбу о получении копий, которые необходимы для проведения внутренней проверки ДТП.​Важно! Полученный протокол, акт и другие справки члены комиссии могут использовать для проведения профилактических бесед с членами трудового коллектива, особенно это касается водительского состава.Сроки, отпущенные на проведение служебного расследования, имеют некоторую вариативность.

Зависят они напрямую от тяжести аварии и от ее последствий.Стандартный отпускаемый срок — 5 дней. Даже если авария кажется сложной в плане установления виновных и/или машины в ней получили очень серьезные повреждения, срок этот изменен быть не может.Другое дело — человеческие жертвы.

В тех случаях, когда при ДТП погибает 2 и больше человек и/или травмы в нем получают 4 и больше человек, срок расследования увеличивается на 2 дня, т.е. завершить его необходимо в общей сложности за 7 дней.Еще на 3 дня срок увеличивают, если ДТП расценивается, как особо тяжелое. Т.е. если в нем погибают 7 и более человек и/или получают серьезные травмы больше 14 человек.
Т.е. если в нем погибают 7 и более человек и/или получают серьезные травмы больше 14 человек.

И тут не всегда получается обойтись своими силами. В таких ситуациях расследование выходит на более высокий уровень. Таким образом, служебное расследование ДТП на предприятии — дело недолгое.

Затягивать его нельзя. Но отпущенные сроки считаются оправданными. Их придерживаются еще с 1990 г.

Точкой отсчета считается дата аварии.

  • Дтп на территории предприятия что делать в 2021 году — страховой случай, оформление, осаго, каско, гибдд, с участием погрузчика
  • Сроки проведения расследования
  • Дтп на внутренней территории предприятия. как лучше поступить?
  • Новостная лента
  • Дтп на территории предприятия что делать в 2021 году — страховой случай, оформление, осаго, каско, гибдд, с участием погрузчика
  • Является ли страховым случаем дтп на территории предприятия
  • Дтп на автостоянке
  • Возмещение утраты товарной стоимости автомобиля
  • Конференция ЮрКлуба

Кроме того, эксплуатация транспортного средства при движении на прилегающих территориях, как-то: во дворах, жилых массивах, на стоянках, автозаправочных станциях — также относится к использованию транспортного средства»[1].Проверка авто по страховым случаям Однако, как следует из справки представленной КООП «Одуванчик», указанная организация с 1966 года не проходила перерегистрацию, согласно справкам из ФНС по городу**** и Инспекции по **** району данная организация не зарегистрирована в базе данных регионального уровня. Учредительные документы на организацию из регистрирующих органов не поступали.Под территорией предприятия сегодня понимают участок земли, которым конкретная организация владеет по праву собственности или аренды.

Для постоянных и крупных клиентов страховщики предусматривают крупные скидки, акции. Из года в год стоимость полисов заметно снижается.Все это говорит в пользу страховки КАСКО, хотя на сегодняшний день она является добровольной для физических и юридических лиц, в отличие от ОСАГО. Да и стоимость КАСКО в 5-10 раз выше, не каждому по карману ежегодно отдавать страховщику такие суммы.Чтобы провести полноценное служебное расследование, не обойтись без выезда на место аварии.

Собственно, весь порядок действий водителя и ответственных лиц регламентирует Положение о служебном расследовании ДТП на предприятии.Итак, первым делом к месту аварии отправляется сотрудник организации.

Если в штате предусмотрен специалист по безопасности дорожного движения, то ехать следует ему. Если такового нет, едет сотрудник, которого определяет руководитель предприятия.Уже на месте, если есть необходимость, сотрудник должен оказать помощь пострадавшим, вызвать сотрудников полиции и только затем приступать к сбору информации о ДТП. Порядок расследования аварий всегда стандартный, специалист должен быть ознакомлен с ним заранее.С этой целью сотрудник тщательно осматривает место аварии и письменно фиксирует следующие детали.

  1. Указывает дату и время происшествия.
  2. Подробно описывает место аварии. Здесь же надо зафиксировать и плохие погодные условия, если таковые наличествуют.
  3. Заносит основные сведения о попавшей в аварию машине, описывает цель поездки и перевозимый груз.
  4. Дает описание состояния водителя. Здесь следует уточнить: не просто время аварии, а какой по счету рабочий час это был для водителя.

Кроме описания обстоятельств аварии сотрудник должен сделать четкие фотографии места происшествия и (по возможности) видеосъемку, стараясь запечатлеть как можно больше информации (следы на дороге, характер повреждений, расположение машин так, чтобы были видны номера).

Все эти сведения впоследствии пригодятся, чтобы составить акт технического расследования причин аварии.

Читаем также: Что делать при ДТП без пострадавших Что грозит человеку который скрылся с места ДТП в 2021 годуДтп на территории предприятия случаются не так уж и часто и при расследовании данных случаев существует очень много нюансов. Зачастую принимаются дополнительные меры для скорейшего выяснения причин случившейся аварии. Территория предприятия – это земельный участок, которым владеет организация по праву собственности или арендует его.На нем может быть установлен пропускной режим и действовать внутренние правила и распорядки.Авария на территории предприятия может иметь три варианта происшествия:

  1. оба автомобиля являются собственностью компании;
  2. оба автомобиля посторонние.
  3. машина компании столкнулась с посторонним автомобилем;

В первых двух случая создается специальная комиссия организации, на территории которой случилось происшествие.

Если в ДТП участвовали машины предприятия, то комитет имеет право сам наказать виновного в аварии.

Это может быть лишение премии, выговор или увольнение по статье.При столкновении автомобиля организации с посторонней машиной наказание ограничивается – штрафом или увольнением.Если виновник ДТП не является сотрудником организации, то специальная комиссия может только провести расследование и передать дело в суд, где водителю назначат наказание. В случае с двумя посторонними машинами комиссия имеет право передать расследование сотрудникам ГАИ.[/su_box]При аварии на территории предприятия необходимо придерживаться следующего алгоритма действий:

  1. автомобили должны быть зафиксированы в положении, в котором находились в момент ДТП. Запрещено что-либо изменять до приезда дорожной полиции;
  2. оказать медпомощь раненым, при необходимости позвонить в скорую или пожарным.
  3. сообщить о происшествии директору предприятия;
  4. вызвать ГАИ, задержать очевидцев ДТП до их приезда;

Дтп на территории предприятия расследуется со всей тщательностью и сведения перенаправляются в ГИБДД.Ответственность за проведение расследования несет специальная комиссия, состоящая из сотрудников организации.Количество членов служебной группы и ее председателя обычно выбирает директор компании.В ее составе обязательно должен присутствовать сотрудник, регулирующий дорожное движение на территории фирмы, также в комиссию могут быть включены сотрудник ГИБДД и независимый эксперт.Данная комиссия может быть сформирована как на этапе создания предприятия, так и непосредственно после ДТП.Сотрудники ГАИ должны всячески оказывать содействие расследованию происшествия.Некоторые предприятия строго охраняются, т.

к. их деятельность может быть строго засекречена или она несет вред здоровью граждан. В таких случаях доступ ГИБДД на территорию предприятия запрещен, при этом необходимо:

  1. сфотографировать или зафиксировать на видео место аварии;
  2. уведомить руководителя организации о ДТП;
  3. итоги следствия предоставить сотрудникам Госавтоинспекции.
  4. создать специальную служебную группу для анализа причин ДТП;
  5. сообщить о случившемся дорожной инспекции, указав, что доступ на территорию предприятия им запрещен;

Когда территория организации закрыта для посторонних лиц, разбирательство ведется только уполномоченными лицами.При оформлении ДТП специальная комиссия составляет карточку происшествия, в которую включаются такие данные, как:

  1. сведения о пострадавших;
  2. информация о водителях и автомобилях;
  3. цель поездок автомобилей;
  4. находились ли водители в состоянии алкогольного опьянения, под воздействием наркотиков;
  5. нанесенный вред.
  6. дата, место и время ДТП;

По окончанию расследования комиссия обязана оформить акт расследования Дтп на территории предприятия, в котором должны быть указаны данные о членах комиссии, информация об участниках аварии, выводы, поврежденное имущество и результаты разбирательства.Производится фото- и видеосъемка происшествия, на которой необходимо зафиксировать общий план аварии, каждую машину по отдельности, повреждения автомобилей, состояние дороги и пострадавших.Не соглашусь с предыдущим ответом.

У Т В Е Р Ж Д Е Н постановлением Президиума Верховного Суда Российской Федерацииот 7 и 14 июня 2006 г.законодательства и судебной практики Верховного Суда Российской Федерации

за первый квартал 2006 годаВопрос 27: Какие признаки содержит понятие «внутренняя территория организации» применительно к возмещению вреда, причиненного при движении транспортного средства по такой территории с учетом положений подп. «и» п. 2 ст. 6 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»?Еще по теме Проверка штрафов за парковку в Москве онлайнОтвет: Согласно подп. «и» п. 2 ст. 6 Федерального закона от 25 апреля 2002 г.

№ 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» не относится к страховым случаям наступление гражданской ответственности владельцев транспортных средств вследствие причинения вреда при движении транспортного средства по внутренней территории организации.Следовательно, страховщик освобождается от выплаты страховой суммы, если причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевшего произошло при движении транспортного средства по такой территории.
№ 40-ФЗ

«Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»

не относится к страховым случаям наступление гражданской ответственности владельцев транспортных средств вследствие причинения вреда при движении транспортного средства по внутренней территории организации.Следовательно, страховщик освобождается от выплаты страховой суммы, если причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевшего произошло при движении транспортного средства по такой территории.

Вместе с тем внутренняя территория организации представляет собой земельный участок, прилегающий к зданию организации, который принадлежит ей на праве собственности или на ином законном основании. Такая территория предназначена для движения транспортных средств в целях обеспечения деятельности организации, имеет ограждение и характеризуется наличием ограниченного режима допуска на нее транспортных средств и выезда с нее (пропускной режим).Таким образом, если вред жизни, здоровью или имуществу потерпевшего причинен в результате дорожно-транспортного происшествия на территории, отвечающей вышеуказанным признакам, то он не подлежит возмещению страховщиком по договору обязательного страхования в силу подп. «и» п.2 ст.6 вышеуказанного Закона.Кроме того, в соответствии с п.

1 ст. 30 вышеуказанного Закона организации и граждане обязаны бесплатно представлять по запросам страховщиков имеющуюся у них информацию (в том числе конфиденциальную), связанную со страховыми случаями по обязательному страхованию. Следовательно, страховщик может выяснить, отвечает ли территория, на которой произошло дорожно-транспортное происшествие, вышеуказанным признакам, запросив эти сведения у данной организации. Поэтому, если ДТП произошло по Вашей вине, пострадавшему возмещает вред Ваша организация, как юридическое лицо — владелец земельного участка на котором произошло ДТП, но затем Ваша организация вправе обратиться в суд и взыскать возмещение своих расходов уже с Вас в порядке регрессных требований.Если автоавария зарегистрирована на территории предприятия, учреждения, организации, то в ее отношении действуют дополнительные меры, направленные на скорейшее расследование обстоятельств случившегося.Виновника аварии, являющегося сотрудником фирмы, могут даже уволить с работы , если будет доказано его несоответствие профессиональным обязанностям ввиду ДТП.Часто возникают споры – что такое территория предприятия: это место рядом со зданием или вся земля, которая принадлежит конкретной фирме?

Второй вариант хоть и близок к истине, но не является исчерпывающим.Под территорией предприятия сегодня понимают участок земли, которым конкретная организация владеет по праву собственности или аренды.На ней может быть установлен специальный пропускной режим, действовать внутренние правила и распорядки без нарушения требований (п. 1.2 Правил Дорожного Движения РФ). Здесь могут свободно курсировать машины данной организации и транспорт партнеров, заказчиков, подрядчиков.

Чтобы вопросов, касаемых передвижения на участке фирмы, не возникало, каждый водитель получает специальный пропуск на транспортное средство.В нем указан срок действия документа:

  1. год.
  2. месяц;
  3. несколько часов;
  4. сутки;

Не исключен досмотр каждой машины, которая въезжает на территорию компании. Для этого на въезде устанавливают специальные контрольно-пропускные пункты (КоАП РФ Статья 27.9. Досмотр транспортного средства).Дорожно-транспортное происшествие на территории предприятия — это:

  1. наезд на пешехода;
  2. наезд движущегося ТС на стоящую машину.
  3. столкновение двух движущихся транспортных средств;

Если авария произошла по ту сторону ворот, к организации эта земля уже не относится, значит, и ДТП не считают совершенным в пределах территории организации.Что делать, когда забора или дорожной разметки нет?

Поднимать кадастровый паспорт, техническую документацию.В ней указаны конкретные границы определенного участка, закрепленного за компанией. Обычно границы прорисованы вплоть до сантиметра, так что неточностей быть не должно.При возникновении споров относительно границ участка конкретного предприятия, споры решаются:

  1. в судебном порядке – через служителей Фемиды.
  2. в досудебном порядке — через Кадастровую или регистрационную палаты;

Если установлено, что авария имеет место на участке фирмы, то ее относят к ДТП, произошедшим на территории предприятия.

Здесь важно понять главный момент: обстоятельство является дорожно-транспортным происшествием.

Всегда есть виновный и пострадавший (их может быть несколько). Инициатору происшествия грозит наказание. Оно всецело зависит от причиненного ущерба.В первом случае нужно внимательно читать договор, заключенный со страховщиком.

Дело в том, что согласно действующему законодательству авария, совершенная на территории предприятия, не относится к страховым случаям.Однако сам страховщик может включить подобное ЧП в список страховых случаев.

Это не запрещено.Если в договоре подобный страховой случай не указан, значит, возмещения не будет.Когда транспортное средство застраховано по КАСКО, то автовладельцу возместят всю сумму причинённого ему ущерба.

Если застрахованным лицом является фирма-владелец транспортного средства, то выгоднее страховать машину по КАСКО.После сбора всех возможных сведений о ДТП члены утвержденной комиссии приступают к самому служебному расследованию. Формы проведения служебного расследования ДТП на предприятии едины для всех.
Формы проведения служебного расследования ДТП на предприятии едины для всех.

Участники комиссии должны не просто установить причины аварии, но и дать характеристику действиям водителя с позиции соблюдения правил дорожного движения.Если медицинскими работниками в ходе проверки было установлено, что на момент инцидента водитель находился в состоянии алкогольного опьянения, то в задачи комиссии входит также выявление лиц, виновных в том, что он в таком состоянии был выпущен в рейс.Кроме оценки действий водителя, нужно дать оценку погодным условиям, дорожному полотну и всем явлениям, которые могли повлиять на возникновение аварийной ситуации. Порядок проведения служебного расследования ДТП предполагает также необходимость выявления следующих факторов.

  1. Не привлекался ли ранее к дисциплинарным взысканиям.
  2. Не отклонялся ли он от предписанного маршрута.
  3. Каким образом проводится подбор персонала для осуществления поездок, как проходит повышение квалификации такого персонала.
  4. Соблюдал ли водитель попавшей в аварию машины внутренние правила перевозок.
  5. В каком состоянии была машина перед выездом.

Таким образом, разбор ДТП на предприятии имеет целью не просто выявить виновных, а попытаться предотвратить аварии с участием служебных машин.Все действия проводятся для точного установления обстоятельств, причин, условий происшествия, выявления произошедших нарушений, а также виновности должностных лиц.Кроме того, разрабатывается план мероприятий, направленных на предупреждение возникновения в дальнейшем чрезвычайных происшествий, связанных с транспортными средствами предприятия.В процессе участвуют представители транспортного предприятия, следственных органов, ответственных за состояние дорожного полотна учреждений, профсоюзной организации (при ранении и гибели работников).Когда служебное расследование завершено, и весь коллектив комиссии приходит к единому мнению, им надлежит составить акт расследования. Единый бланк для него не предусмотрен, а основные формы заполнения всегда можно найти в интернете.

Но в любом случае в нем обязательно следует зафиксировать следующие моменты.

  1. Максимально раскрыть все обстоятельства аварии с описанием погодных условий и прочих внешних факторов, которые могли спровоцировать ДТП.
  2. Дать основные сведения о водителе (водителях) попавшей в ДТП машины.
  3. Перечислить поименно и с названием должностей состав комиссии.
  4. Дать техническую характеристику участвовавшей в ДТП машине. Засвидетельствовать, когда последний раз автомобиль проходил техосмотр.

Все эти сведения вносятся в 5 блоков акта. В заключении комиссия фиксирует свои выводы о ДТП.

Следует учитывать, что заключение о виновности или невиновности делает суд. Поэтому расследование несчастных случаев на производстве при ДТП проводится для помощи сотрудникам полиции и для внутренних оргвыводов с целью последующего их предотвращения. Читаем также: Сроки обращения в страховую компанию после ДТП по ОСАГО в 2021 годуОсновная информация об аварии, водителе и выводах комиссии также вносится в журнал учета ДТП, который должен быть в наличии на каждом предприятии, использующем в работе собственный автотранспорт.Приказ о назначении ответственного за безопасность дорожного движения является обязательным для любой организации, в которой эксплуатируют транспортные средства.В статье мы расскажем, что должен содержать этот документ и где .

Обязанность назначить ответственного за БДД в каждой организации, эксплуатирующей транспортные средства, приводит к необходимости издания соответствующего приказа.От того, как будет составлен этот документ, зависит, как будет построена работа по БДД на предприятии. Приказ содержит информацию, указанную в констатирующей и распорядительной части.В констатирующей части приводятся основания для издания и перечень пунктов нормативных правовых актов, на которые будут сделаны ссылки. Обязательно следует сослаться на закона РФ от 10 декабря 1995 г.

№ 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».Кроме того, должны быть сделаны ссылки на предыдущие ЛНА работодателя, имеющие отношение к БДД, в том числе об в комиссии государственного автодорожного надзора. Если же работодатель решил одновременно с назначением направить работника в УГАДН на аттестацию, он имеет на это право.К аттестации в УГАДН предъявляются строгие требования, поэтому назначенный работник обязан соответствовать квалификационным требованиям.

Аттестация позволит занимать эту должность без привязки к конкретному работодателю.

Пройдите её, следуя пошаговой инструкции в журнале «Справочник специалиста по охране труда».Отвечать за безопасность дорожного движения в организации может сотрудник из числа руководителей и специалистов, имеющий высшее профильное образование по специальности «Техника и технологии наземного транспорта».

Допускается наличие диплома о высшем образовании по специальностям:

  • Технология транспортных процессов.
  • Наземные транспортно-технологические комплексы.
  • Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов.

При отсутствии высшего образования по этим специальностям можно пройти профпереподготовку в учебном центре.Гончарова Наталья Автор PPT.RU 4 февраля 2021 Ответственный за БДД — должностное лицо, организующее и контролирующее безопасное использование транспортных средств на предприятии.КонсультантПлюс ПОПРОБУЙТЕ БЕСПЛАТНО Образец приказа ответственного за БДД на предприятии нужен организации или индивидуальному предпринимателю, использующему в своей деятельности транспорт.Этот документ наделяет соответствующими полномочиями сотрудника, который будет организовывать и контролировать эксплуатацию автомобилей.Мы расскажем, как правильно его составить.

Назначить сотрудника на такую должность обязывает статья 20 .Но прежде чем издавать приказ о назначении ответственного за БДД, необходимо:

  1. Направить его на аттестацию в соответствии с .
  2. Изучить и убедиться, что претендент соответствует квалификационным требованиям, приведенным в части 16.
  3. Если у него нет профильного образования, обеспечить его профессиональную переподготовку.
  4. Составить должностную инструкцию, где указать основные обязанности, права и меры ответственности такого специалиста.

После этого можно начинать документ о назначении ответственного за безопасность дорожного движения. Каждая организация имеет право оформлять его так, как предписывают локальные нормативные акты.Форма приказа об ответственном за БДД законодательно не регламентируется, поскольку документ этот внутрифирменный. В шапке следует указать название фирмы, дату и место издания, а также номер распоряжения.

Желательно, чтобы текст включал следующие компоненты:

  1. Подпись руководителя.
  2. Если он совмещает профессии, его основную должность.
  3. Ф.И.О. специалиста.
  4. Лица, ответственные за исполнение.
  5. Ссылка на закон, соблюдению которого способствует назначение этого должностного лица.
  6. Ссылка на должностную инструкцию.

Если обязанностей будет немного, можно прописать их непосредственно в тексте.Тогда можно не упоминать. Нередко возникает необходимость внести изменения.Внутренняя проверка стартует с того, что издается приказ о создании комиссии по проведению служебного расследования ДТП.

В нее входят должностные лица организации, отвечающие за безопасность на предприятии или охрану труда и руководство. После сбора данных и анализа, оформляется акт.

Это специальный документ, который отражает результаты и формирует полученные выводы.

Алгоритм его составления выглядит следующим образом:

  • Обсуждение членами комиссии результатов расследования для достижения одного вывода.
  • Подписи всех членов комиссии, печать предприятия.
  • Название предприятия, порядковый номер, дата оформления, наличие пострадавших и описание места происшествия.
  • Не должно быть грамматических ошибок или опечаток, указываются только сухие данные.
  • Вписывание в форму бланка от руки всех данных и основных фактов. Используется информационный или деловой стиль.
  • Сведения емкие, лаконичные, максимально исчерпывающие.

Комиссия собирается сразу после того, как была получена информация о случившемся.

Это позволяет одному из сотрудников прибыть на место, проконтролировать работу ДПС и медицинской службы, оградить территорию, чтобы не были потеряны доказательства. Собрать все необходимые сведения для составления акта комиссией. При дорожно-транспортных происшествиях с участием транспортных средств, которые числятся на балансе предприятий, представители компании, так же как и сотрудники дорожной полиции, обязаны реагировать на случившееся и действовать в рамках методики расследования.Для этого ими проводится независимая аналитическая работа, в результате которой составляется акт служебного расследования данного ДТП.
При дорожно-транспортных происшествиях с участием транспортных средств, которые числятся на балансе предприятий, представители компании, так же как и сотрудники дорожной полиции, обязаны реагировать на случившееся и действовать в рамках методики расследования.Для этого ими проводится независимая аналитическая работа, в результате которой составляется акт служебного расследования данного ДТП.

Проведение служебного расследования и оформление акта производится как юридическими лицами, так и индивидуальными предпринимателями, имеющими транспорт в распоряжении.Предлагаем ознакомиться Как судебные приставы выселяют по решению суда7 Москва Санкт-ПетербургПоказать содержаниеАкт служебного расследования дорожно-транспортного происшествия – это специальная форма, которая заполняется во время мероприятий по расследованию ситуации на дороге.Он является внутренним документом фирмы, фиксирующим обстоятельства аварии, участником которой стало средство перевозки, числящееся за предприятием (автомобиль, грузовая машина, автобус, троллейбус и любые другие средства передвижения).Вся собранная информация относительно общей картины и причин происшествия, фактов нарушения трудовой дисциплины, а также правил внутреннего распорядка компании, согласованного действия сотрудников при выполнении должностных обязанностей, должна быть соответствующим образом письменно зафиксирована. Эта официальная бумага необходима:

  1. определения виновных лиц;
  2. разработки соответствующих рекомендаций по предотвращению аналогичных ситуаций в будущем и проведения разъяснительной работы в коллективе.
  3. для выяснения причин происшествия;

Документ может пригодится также:

  • для предоставления официальной информации вышестоящим инстанциям, изучающим обстоятельства аварии или инспектирующим деятельность фирмы;
  • в случае жалоб и судебных разбирательств по делу, связанному с аварийной ситуацией на дороге.

Акт служебного расследования ДТП является составляющей внутренней служебной документации и храниться в кадровой службе или бухгалтерии 5 лет.После получения извещения о том, что служебная машина стала участником ДТП, издается специальный приказ по организации о создании экспертной комиссии, которая будет расследовать ситуацию. Она представляет собой группу должностных лиц, в состав которой входят:

  1. члены комиссии из числа работников компании.
  2. председатель;

В комиссию могут быть включены:

  • любые другие должностные лица (согласно распоряжению администрации).
  • бухгалтер (для произведения рассчётов относительно убытков);
  • заместители руководителя;
  • специалист по охране труда или технике безопасности (если имеется);
  • кадровые работники (которые могут предоставить сведения о водителе);
  • руководитель предприятия;

При необходимости могут быть задействованы независимые специалисты, имеющие соответствующие сертификаты (например, автоюристы, медэксперты).Внимание!

В комиссию не включается непосредственный руководитель, в подчинении которого находится водитель транспортного средства. Это делается для большей объективности и непредвзятости в оценке действий сотрудника, попавшего в ДТП.Существуют определенные нюансы, которые составитель акта и руководитель организации должны учесть при проведении служебного расследования по факту ДТП и подготовке документа:

  • Акт считается действительным, если он засвидетельствован подписями председателя, всех членов комиссии и утверждён печатью предприятия.
  • Служебная бумага должна содержать название предприятия, порядковый номер, дату оформления, адрес по которому составлялась, данные о транспортном средстве, включая техническую информацию, о его водителе, о месте происшествия, наличии пострадавших.
  • Данные могут вписываться в форму в виде бланка, а могут оформляться на бумаге формата А4 от руки (для составления документа не предусмотрена единая форма).
  • Обязательными являются выводы и заключение представителей экспертной группы.
  • Акт составляется, когда расследование завершено и члены экспертной комиссии обменялись мнениями, придя к определённому выводу.
  • В документе должны указываться точные фактические данные, отсутствовать грамматические ошибки.
  • Информация подаётся исчерпывающе, но ёмко и лаконично.
  • Стиль написания – деловой, информационный.

Акт, составляемый после проведения служебного расследования (образец которого находится немного ниже), может иметь форму бланка, а может оформляться на бумажном носителе от руки.

В обязательном порядке этот документ должен содержать следующую информацию:

  1. указывается наличие пострадавших в аварии;
  2. модификация автотранспортного средства, ее государственный и инвентарный номер, а также вся доступная техническая информация;
  3. срок ввода автомобиля в эксплуатацию;
  4. адрес, по которому составляется документ;
  5. персональные данные виновника аварии, в данном случае водителя;
  6. дату оформления;
  7. сумма начисленного до момента дорожно-транспортного происшествия износа;
  8. описывается место происшествия, положение машины;
  9. делается вывод-заключение экспертной группы и т. д.
  10. номер акта (порядковый);

Предлагаем ознакомиться Характеристика неполной семьи образецКомиссия в процессе служебного расследования на предприятии ДТП определяет вид аварии, изучает все обстоятельства дела и выясняет, имеются ли пострадавшие.

Также важно понять размер причиненного ущерба, выявить состояние водителя на момент столкновения.

В качестве результата проведенной работы получают заключение, которое содержит один из следующих итогов:

  1. Имеется ли вина водителя с обоснованием, в чем она выражается.
  2. Наличие сопутствующих факторов, отягощающих вину или напротив оправдывающие виновника.
  3. Какова причина случившегося, с указанием ссылок на пункты ПДД.

Все полученные сведения обязательно заносятся в бланк акта, к которому прикладываются документы, имеющие непосредственное отношение к аварии. Если они противоречат выводам правоохранительных органов, потребуется дополнительная проверка.Любое ДТП с участием служебного транспорта требует проведения расследования.

Организует его предприятие путем создания специальной комиссии.

Она обязана соблюсти в процессе установленный порядок и предоставить акт до истечения 5 дней. Полученные данные сверяются с теми, чем располагают правоохранительные органы.

Кроме этого проводятся профилактические мероприятия для исключения повторения подобных ситуаций.( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )Понравилась статья?

Поделиться с друзьями: Поиск: © 2021 ЮрГараж

Приказ об ответственном за БДД

11 Февраля 2021 в 09:12 Приказ о назначении ответственного за БДД — это документ, который утверждает назначение специалиста на эту должность. В его обязанности входит профилактика ДТП и прочих опасных ситуаций на дорогах с участием водителей, работающих в организации. Связанные статьи Оглавление Если вы обнаружили в тексте ошибку, сообщите нам об этом, выделив ее и нажав Ctrl+Enter Образец приказа по безопасности дорожного движения должен иметься в любой компании, которая оказывает транспортные услуги.

Этим документом назначается ответственный за безопасность водителей. Без него такой компании работать нельзя.

Специалистом по безопасности на транспорте может быть назначен один из руководителей, который имеет высшее образование по направлению, связанному с эксплуатацией автотранспорта. Если его нет, можно направить кандидата на профессиональную переподготовку. Учтите, что при отсутствии любого высшего образования работать в области БДД нельзя.

Образец приказа на ответственного за БДД (2021 год) составляется службой охраны труда или начальником транспортного отдела.

Лучшим вариантом является подготовка документа специалистами транспортного отдела и последующая проверка в отделе по охране труда.

Можно также вынести проект документа на согласование с профсоюзом. Этот пункт не является обязательным, согласно .

Форма приказа об ответственном за БДД содержит следующую информацию:

  1. регистрационный номер документа;
  2. сведения об ответственном и лице, его замещающем, и пр.
  3. наименование компании-работодателя;
  4. дату, когда он был подписан;

Кроме того, в документ включают основания для его издания.

Там же указываются нормативные акты, на основе которых будет вестись работа назначаемого лица.

В частности, должны быть указаны некоторые статьи российского закона «О безопасности дорожного движения».

После выхода приказа о назначении ответственного за безопасность дорожного движения он приступает к исполнению своих обязанностей.

Среди них:

  1. подписание заключения по допуску работников к самостоятельной деятельности;
  2. ведение техдокументации по эксплуатации транспорта.
  3. проведение мероприятий, направленных на минимизирование рисков аварий;
  4. отслеживание соблюдения режима труда и отдыха сотрудников-водителей;

Приказ ответственного лица за БДД подразумевает, что главной обязанностью такого сотрудника является обеспечение сохранности жизни и здоровья водителей. Он должен лично контролировать обучение новых сотрудников, проведение стажировок. Если же водитель во время работы попадет в серьезное ДТП, ответственность за это будет нести как раз тот, кто включен в документ о назначении ответственного за безопасность дорожного движения.

Он может даже быть исключен из перечня аттестованных специалистов в этой области. Поэтому такой специалист постоянно ведет мониторинг ДТП, в которые попадают водители, и по итогам разбора особенно серьезных случаев проводит инструктажи с сотрудниками транспортного отдела. Со сменой норм, принятых в компании, появляется необходимость изменить приказ.

Ответственный за БДД на предприятии, к примеру, остается тем же, поэтому выпускать новый документ нет нужды. В этом случае потребуется выпустить приказ об изменении приказа. Этот документ обязательно подшивается в книгу приказов, нумеруется.

Его подписывает руководитель компании. Кроме того, ответственный за безопасность на дорогах также должен ознакомиться с бумагой и поставить свою подпись. В документе указываются основания для внесения изменений в более раннюю версию.

О том, сколько изменений можно вносить в приказ о назначении ответственного за БДД, в нормативных актах не говорится. Если изменить нужно большую часть пунктов, целесообразно выпустить новый документ. В этом случае потребуется составить дополнительный приказ об отмене действия предыдущего.

Образец приказа ответственного за БДД на предприятии относится к приказам по личному составу. Срок хранения таких документов составляет 75 лет. Они проходят обязательную регистрацию в отделе кадров.

Передать на хранение такой документ можно также в кадровую службу компании или лицу, который выполняет обязанности кадровика. Храниться приказ об ответственном за БДД должен в отдельном журнале для приказов по личному составу, где документы нумеруются и подшиваются в хронологическом порядке.

Автор: Подпишитесь на новости Клуба кадровиков Раз в неделю мы будем отправлять самые важные статьи вам на электронную почту. Вы в любой момент сможете отказаться от наших писем, если потеряете к ним интерес. Подписываясь на рассылку, вы соглашаетесь с и и даете согласие на использование файлов cookie и передачу своих персональных данных сайту clubtk.ru * Подписаться Заявление о снятии с учета ИП по форме Р26001 — это документ, который необходим для прекращения деятельности в качестве индивидуального предпринимателя и исключения из Единого государственного реестра (ЕГРИП).

Согласно ФЗ-129 он подается в налоговую по месту жительства или МФЦ. 22 Октября 2021 в 18:44 Форма акта о списании бланков строгой отчетности (0504816) — это первичный бухгалтерский документ, с помощью которого уменьшаются остатки БСО на счете учета.

Обратите внимание: с 27 сентября 2021 года форма изменена!

09 Октября 2021 в 16:04 Штраф за не вовремя сданный отчет СЗВ-ТД для организации — от 500 до 50 000 рублей. Сколько именно придется заплатить за неправильно или с нарушением сроков поданные в ПФР сведения зависит от количества ошибок и других факторов. 30 Сентября 2021 в 19:11 Штатное расписание — это один из основополагающих документов организации.

Последние новости по теме статьи

Важно знать!
  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов.
  • Знание базовых основ желательно, но не гарантирует решение именно вашей проблемы.

Поэтому, для вас работают бесплатные эксперты-консультанты!

Расскажите о вашей проблеме, и мы поможем ее решить! Задайте вопрос прямо сейчас!

  • Анонимно
  • Профессионально

Задайте вопрос нашему юристу!

Расскажите о вашей проблеме и мы поможем ее решить!

+